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在孟家吃饭,实在乏善可陈。

有点放不开。

孟厚坤就很聪明,知道怎么打开话题。

下午回家后,他也跟老爸交流了很多。相比之下,他更能理解周不器的商业道理,对老爸的一些质疑和不确定,他就觉得老家伙都有点不可理喻。

质疑?

质疑个屁啊!

你懂商业吗?

论对商业的理解,别说国内了,放眼全世界,有一个人能比得上周老大吗?

人家好心好意提出的一个大战略,你们就乖乖的奉行就行了!

这一个个的,好像你们真的无所不能、无所不精了似的,在各个领域都能指点江山了。

结果老爸一句话就给他顶了回去,说他考虑的从来就不是商业方面的东西,他在意的是政治,他得想办法为小周保驾护航。这理由一出,孟厚坤就实在不好多说什么了。

孟厚坤对政治没兴趣,吃饭的时候,就着重在商业理论方面,“对了,紫微星有一个很新颖的组织结构,叫‘大中台、小前台’、我觉得跟开源组件的思路是很一致的。”

孟秘书长问:“什么中台、前台?”

周不器觉得孟厚坤的理解是对的,就笑着说:“汽车有不同的款型、不同的型号,看起来都不太一样,这就是前台,是直面用户给消费者看的,就是要有不同的造型不同的设计不同的款式,连面对用户不同的需求。可是不同的汽车,在组件和零配件上,都是差不多的,都是底盘、轴承、车架、轮胎、保险杠、座椅、方向盘、刹车系统之类的东西。这些东西如果标准化的统一起来了,就可以形成一个真正的全国一盘棋的大中台。由大中台来统一的为前台提供支持。而不需要每一家车企都单独搞一套,浪费了财力物力人力。”

孟厚坤就想起了周老大当初阐述这个概念时的一个比喻,笑着说:“就跟现代化的战争似的,不是一窝蜂的往上冲了,而是小组部队在前线。小组部队在前线遇到麻烦了,就通知身后的炮兵、飞机,甚至是航空母舰上的战斧导弹。前线的小组部队,就是前台。后面的这些飞机大炮战斧导弹,就是一个会面向所有前台服务的大中台。这才是现代化的理念。放在商业上也一样,在c端在消费端的前台要百花齐放,要满足不同用户的不同需求;可是在供给端在b端,老百姓没人在乎这些东西。在安全性和稳定性方面,也一定是越量化越安全。现在生产客机的就剩下波音和空客了,不是别的飞机制造商做不出来,而是做出来的小众商品,成本居高别说,安全性也不足。”

周不器道:“只要民营势力全方位的进入了汽车产业里,我相信这在不久的将来是一定会发生的事,背靠着一个庞大的供应链体系,提供着量产化的标准件,汽车厂商就可以变成一个个轻量化的前台,只需要在设计、交互和营销几个层面做好就行了。”

孟秘书长点了点头,犹豫了一下,“很多行业人士,都不认可电动车的方向。”

“嗯?”

“出于技术的角度来讲,电动车在高速的时候表现并不好……具体什么情况我是不太了解了,是能量转化和发动机的工作原理。燃油车在低速的时候转换效率很低,可是高速的时候表现很好;电车在低速的时候表现好,可是高速的时候就会很吃力。所以国内的一些汽车厂商,都是在力推混动车型。”

“啥?”周不器就有些好笑,“这都啥年代的理论了,你看特斯拉,人家在五六年前就把超跑给做出来了,早就攻克了电车在高速行驶过程中的技术性瓶颈。这次特斯拉的专利开源,会保留部分知识产权,因为新一代车型modlex还没有公布,还处在保密阶段的研发之中。不过,此前的超跑车型的全部专利,都会毫不保留的公布出来。只要技术开源,电车没法高速行驶的概念就成历史了。”

孟厚坤就很不客气的说:“那些车企技术不行,攻克不了技术难关,就只能去搞混动车型了,然后把纯电给抹黑一通。等他们技术成熟了,保准一个个的都上来搞纯电车。混动车型多笨重?又有发动机,又有电动机,想想都觉得沉,关键是成本高啊,这得多浪费钱?”

周不器道:“要说做混动也不是不行,短时期内燃油车肯定还是绕不过去的一关。就看用什么样的思路做燃油车,推进了电动车产业的发展,也能让传统燃油车的制造理念发生一个改变。不改不行,不改别说没国际竞争力了,在国内都玩不下去。”

到了第二天,缘味集团开股东大会。

说是股东大会,可这是临时性的,真正参加的股东一共就六个人,两个举手的资方代表,其他四个人分别是周不器、孟厚坤、王浩阳和房启文,还有一个不是股东的负责录音备案的秘书。

会议两个表决。

第一,免去房启文的董事长职务。

顺利通过。

第二,任命孟厚坤为缘味集团新的董事长。

顺利通过。

就跟走流程似的,没有半点反抗。

连周大老板都出面了,谁还敢有反对意见?尤其那两个资方代表,真是要多温顺有多温顺,周不器说一句话,他们马上就附议跟随,一副同进退的姿态。

然后孟厚坤作为新的董事长,向股东大会做出承诺,说他会用3-6个月的时间为公司寻找一位新的总经理。在没找到之前,他会先代理总经理的职务,负责缘味集团的日常运营。

周不器对这些就不管了。

之后,他受邀去了小米。

雷俊的野心很大,这手机还没做好呢,就已经开始做上电视了。

最近,小米刚刚发布了他们的新款智能产品——小米电视。

价格极低。

智能网联。

这可以说又是一个互联网逻辑的制造产业对传统制造厂商的进攻了。前几年,是国产电视机厂商崛起,让韩日的很多电视巨头都混不下去了。现在新一波势力来了,以乐视电视和小米电视为代表,很不多前几年外战大获全胜的电视机厂商们,在这波冲击下大部分都得倒下。

不仅是小米,周绍宁那边也虎视眈眈,早就有意推动爱斯达去做这种智能互联网电视了。

互联网是虚拟经济。

可互联网精神的影响力却很大,会朝着各个方面覆盖,互联网模式的制造也一定会成为制造业的主流。别说是不成气候的那些国内的传统汽车厂商了,就算是空调巨头的格力、冰箱巨头的海尔,在国际上的竞争都威风凛凛,可他们要是不早早向互联网转型靠拢,那也得被时代甩开。

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